Page 761 - 中華民國福建省政府志

的治省理念，期望中央與地方因有省府之存在，而更協調、圓滿，結合更為緊密， 更以「強化建設，繁榮經濟;促進交流，共創和平」為施政主軸，擘劃省府「落實 民生經建，奠定永續發展根基;發展經貿事業，提升民眾生活水準;整合醫療體系， 改善民眾醫療問題;加強生態保育，營建綠色海上公園;促進兩岸通航，增進金馬 生機;中止兩岸敵對，開創海峽和平地區」等六大願景。49 而顏忠誠認為金門的經 濟可透過豐富的觀光資源得到蓬勃發展，以金門特殊的地理環境與文化資產為後 盾，配合已實施的週休二日制度，將金門建設為海上觀光樂園，如此當能促進金門 經濟的繁榮。而在全力開發金門觀光資源之際，首要便是爭取經費從事海空運及島 內的各項交通建設，如機場的擴建與設施的改善，提供旅客安全便捷與舒適的空運 服務，以達到促進觀光業的發展。在海上運輸方面，顏忠誠以為金門需要一座具有 國際規模的港口，50 由於民國 81 年解除戰地政務，開放觀光後，海運量遽增，原 料羅港之裝卸能量逐漸不足。為改善臺灣、金門，及大、小金門之間的交通，促進 金門地區之發展，金門港埠設施發展的計畫持續進行，並於 89 年 12 月奉行政院 核定為國內商港，分為一港三港區，包括料羅港區、水頭港區、九宮港區，90 年 6 月 14 日，行政院進一步核定「金門港埠整體規劃及未來發展計劃(90 年中至 94 年)」，以 25 億元經費，90 年至 94 年完成水頭碼頭西堤、北堤、料羅碼頭南外廓 防波堤等工程。51
在促進兩岸通航方面，民國 89 年立法院通過《離島建設條例》第 18 條，明 訂為促進離島(指澎金馬地區)發展，在臺灣本島與大陸地區全面通航之前，先行 試辦金門、馬祖、澎湖地區與大陸地區通航，俗稱「小三通」。顏忠誠在金馬小三 通實施成功後，即主張應開放臺灣與大陸地區直航的大三通，並由福建省開始做起， 他認為大三通不僅可讓福建旅臺者透過直航返鄉探親，52 且能降低運轉成本，增加 兩岸經濟效益。顏忠誠任內亦啟動金門-澳門、金門-新加坡的直航包機，不僅為 海外金門鄉親省卻返鄉行程，亦開啟金門與世界接軌的另一條空中走廊。53
49 「顏主席再獲留任是金門鄉親福氣」，《金門日報》，95 年 2 月 12 日。
50 「顏忠誠決引進民間投資 金門觀光資源具發展潛力」，《工商時報》，87 年 8 月 1 日，10 版。
51 金門縣港務處，https://harbor.kinmen.gov.tw/(109 年 5 月 22 日)。
52 「顏忠誠:期待大三通由福建做起」，《聯合報》，90 年 2 月 6 日。 6
53 「金門國際包機再起飛 首航新加坡」，《中國時報》，95 年 12 月 12 日，C03 版。
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