島 嶼 時 光 ︱馬 祖 篇︱ 72 ○ ○○ ○○ ○ ○ ○ 調整長度為四六四階。安東坑道是昔日的東引指揮部舊址，可以容納一六 人的生活空間，裡 面的房間有官兵寢室、彈藥庫、中山室、軍情室、盥洗室、廚房、儲水槽等……最特別的是還 有養豬的空間，蓄水池旁有通往坑道上層的樓梯，是部隊能迅速轉進地面的通道。 根據史料記載，安東坑道興建於冷戰 時期一九七一年左右，軍方在二 二年才釋出坑 道，由馬管處接手興工修繕，並於二 四年對外開放參觀，世人終於在三十多年後可以一窺 其神秘的樣態。坑道內部總共有八個通道，總長（含主坑、支坑二條、運輸坑、連結坑及排煙 坑等）約六四一公尺。一直走到坑道內對外洞口，這些洞口除了是坑道光線照明的源頭、微風 徐徐吹入的穴孔，也是昔日的火砲射口。近年來，許多軍事據點變身為觀光景點，在觀光轉型 的考量下，其中四個對外砲射口及豬舍都改建為觀景平台，有的觀景平台視野非常遼闊，可遠 眺老鼠沙及獅子回眸等奇岩怪石。 每年的四月黑尾鷗、燕鷗等保育鳥類從日本南下，在坑道口及周邊島礁棲息繁殖下一代， 東引的四月到九月是欣賞黑尾鷗、燕鷗等鳥類最適合的季節。早期遊客在坑道 觀景平台可以 看到燕鷗築巢及漫天群鷗飛舞，是此地的一大熱門奇景。不幸的是，因為燕鷗對噪音敏感，絡 繹不絕的觀光人潮使牠們在此毫無築巢安居之所，使得二 一六｜二 二 年間，燕鷗的棲息 量逐年減少，許多愛鳥的遊客和導覽員也觀察到，這些燕鷗已經全部飛到遠離人煙的老鼠沙石 林去築窩。 安東坑道的路徑都要經過幽暗部分才 能通往明亮的海色，而出口的海與天 空似乎特別的 藍，那樣的行進歷程似乎是一種向光 儀式，每次帶訪客回故鄉最推薦的景點就是安東坑道和 東引燈塔，而安東坑道更是個人私心偏愛的風景。在坑道裡行走可以體驗光亮與暗影的反差， 似乎在替來訪者上一堂多感官的哲學課，從柏拉圖的洞穴理論出發，沿途眾人不斷被那些錯誤
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