Page 696 - 中華民國福建省政府志

年 5 月 31 日通過補助建造總噸位約 320 噸客貨兩用船，經費新臺幣 1.78 億元， 新島際交通船採購案經三次開標，於 102 年 3 月 1 日決標，由「龍德造船股份有 限公司」以新臺幣 1.6 億元得標， 102 年 3 月 1 日簽約，履約工期為 550 日曆 天，102 年 10 月 21 日舉行船體工程開工典禮，103 年 1 月 6 日安放龍骨，103 年 12 月 10 日下水典禮，104 年 1 月 8、9 日完成海上公試，104 年 2 月 6 日完 成驗收，104 年 5 月 26 日交船至馬祖;6 月 6 日舉行首航典禮。新島際交通船的 船名，連江縣採公開徵求船名與票選命名，經投票結果，以「東海明珠」定為船名， 此船主要航駛莒光航線，有紀念當地「東海部隊」之意義。
為協助連江縣整體發展，福建省政府薛承泰主席於 101 年 12 月 25 日陪同行 政院長陳冲及相關部會前訪視連江縣馬祖，出席「福澳港碼頭行政旅運大樓興建工 程」動土典禮，福澳港行政旅運大樓為金馬地區近年鉅額公共建設之一，總決標金 額約新臺幣 4 億 4 千 666 萬元，以提供小三通、新臺馬輪與大型郵輪旅客的旅運 需求為目標。61
由於金門尚義機場能持續發揮小三通往返旅次之重要交通樞紐角色，帶動金 門觀光產業永續的經營發展，協調金門尚義機場航站區後續擴建工程，於 103 年 10 月 27 日啟用，由馬總統主持典禮，福建省政府薛承泰主席、交通部葉匡時部長 及金門縣政府、中央駐金單位及各界代表，一起見證。啟用之西側航廈為「金門尚 義機場航站區後續擴建工程」之重點工作項目，擴建面積約 5,000 平方公尺，航廈 每年之容量將可由現行 230 萬人次提升至 390 萬人次，候機環境更為寬敞舒適， 同時增加島式櫃臺 2 座、空橋 2 座、離站行李輸送帶 1 座，可提升離站旅客報到 劃位、登機通關及行李託運之服務品質，另聯外道路拓寬工程，將原有雙向 2 車道 道路拓寬為雙向 4 車道，使進出機場之車輛行駛更安全、順暢與便捷。62
伍、協助研提「離島建設條例」修正方案
「離島建設條例」於民國 89 年 3 月 21 日立法院三讀通過，89 年 7 月公佈實 施「離島建設條例」，主旨為推動離島開發建設，健全產業發展，維護自然生態環 境，保存文化特色，改善生活品質，增進居民福利。稱之離島，係指與臺灣本島隔
61 福建省政府，《福建省省政紀要》，第 12 輯，頁 34;福建省政府，《福建省省政紀要》，第 17 輯，頁 26;「民國 103 年度福建省政府預算總說明」、「民國 106 年度福建省政府預算總說明」。
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62 「民國 103 年度福建省政府預算總說明」、「民國 106 年度福建省政府預算總說明」。